+86-29-33774395
-
Торцевая крышка
-
Диффузорное колесо
-
Рабочее колесо
-
Прецизионный пятиходовой распределитель
-
Корпус клапана
-
Несущий кронштейн
-
Цельнороторный диск
-
Спирально-коническая шестерня
-
Промежуточный корпус компрессора
-
Двигатель с тягой 80 кгс
-
Соединительный элемент
-
Цельный корпус двигателя
-
Двигатель с тягой 50 кгс
-
Лопатка низкого давления
-
Корпусная торцевая крышка
-
Направляющая лопатка турбины
Лопатка газотурбинного двигателя
Данное изделие — направляющая лопатка (лопатка направляющего аппарата) газотурбинного двигателя (далее — «направляющая лопатка») — является одним из ключевых прецизионных компонентов компрессора газовой турбины. Изготавливается из высокопрочной жаростойкой нержавеющей стали с применением таких процессов, как высокоточная обработка на станках с ЧПУ и полировка поверхности.
Описание
маркер
Описание продукта
Данное изделие — направляющая лопатка (лопатка направляющего аппарата) газотурбинного двигателя (далее — «направляющая лопатка») — является одним из ключевых прецизионных компонентов компрессора газовой турбины. Изготавливается из высокопрочной жаростойкой нержавеющей стали с применением таких процессов, как высокоточная обработка на станках с ЧПУ и полировка поверхности. Обладает такими характеристиками, как высокая конструкционная прочность, повышенная коррозионная стойкость и исключительная точность управления потоком газа. Является одним из ключевых элементов, обеспечивающих эффективную и стабильную работу газотурбинной установки.
Ключевые функции
Выравнивание и направление потока газа
Выступая в роли «направляющего элемента» в газовом тракте турбины, направляющая лопатка преобразует турбулентный поток воздуха, поступающий в компрессор, в однородный, упорядоченный осевой/радиальный поток, предотвращая потери энергии, вызванные завихрениями. В турбинной секции она точно направляет поток высокотемпературного газа под высоким давлением под заданным углом на рабочие лопатки, максимально преобразуя внутреннюю энергию газа в механическую энергию вращения и повышая общий коэффициент полезного действия агрегата.
Сфера применения и назначение
Комплектация основных газотурбинных установок: Широко применяется в основных газовых трактах таких агрегатов, как тяжелые промышленные газовые турбины (например, для электрогенерации на станциях), авиационные газотурбинные двигатели (в секциях компрессора/турбины авиадвигателей), судовые газотурбинные установки. Является ключевой запасной частью для сборки и ремонта на предприятиях-изготовителях оригинального оборудования.
Производство высокотехнологичного оборудования: В таких областях, как аэрокосмическая промышленность и судовые силовые установки, благодаря своей жаростойкости и способности выдерживать высокое давление, данная лопатка подходит для использования в силовых системах, работающих в экстремальных условиях, обеспечивая стабильную выходную мощность оборудования в условиях высоких высот и больших нагрузок.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Несущий кронштейн
Данная деталь является основным несущим кронштейном для силового оборудования (такого как электроприводы новых энергетических транспортных средств или промышленные электродвигатели) и относится к высокоточным конструкционным элементам. Ниже приведен детальный анализ.
Центробежное компрессорное колесо
Данная деталь является центробежным компрессорным колесом микротурбореактивного двигателя. Это активный вращающийся компонент компрессора микро-ТРД, центральное вращающееся ядро модуля компрессора (обычно используется в комплекте с диффузорным колесом).
Спирально-коническая шестерня
Данная деталь представляет собой спирально-коническую шестерню (в просторечии называемую «конической шестерней со спиральным зубом»), являющуюся одним из ключевых компонентов механических трансмиссий. Ниже приведен детальный анализ.
Корпусная торцевая крышка
Данная деталь представляет собой торцевую крышку (крышку корпуса) для корпуса электродвигателя.
Лопатка низкого давления
Данная деталь представляет собой неподвижную лопатку низкого давления авиационного двигателя и является одним из ключевых компонентов системы компрессора двигателя.
Двигатель с тягой 50 кгс
Данное изделие представляет собой корпусной элемент, изготовленный методом интегрального прецизионного механического изготовления из нержавеющей стали марки 316L.
Двигатель с тягой 80 кгс
Данное изделие представляет собой корпусной компонент, изготовленный методом интегрального прецизионного механического производства из нержавеющей стали марки 316L.
Промежуточный корпус компрессора
Данная деталь является промежуточным корпусом компрессора авиационного двигателя, одним из ключевых компонентов его газогенератора. Ниже приведен детальный анализ.
Турбинная лопатка
Данное изделие является турбинной лопаткой авиационного двигателя и представляет собой один из ключевых прецизионных компонентов авиационной силовой установки.
Цельный корпус двигателя
Данная деталь представляет собой корпус авиационного двигателя (относится к кольцевым тонкостенным силовым элементам) и является одним из ключевых компонентов авиадвигателя. Ниже приведен углубленный анализ.
Соединительный элемент
Данная деталь является выносом руля (рулевой колонкой, также известной как «стойка руля») для транспортных средств (велосипедов, мотоциклов) и представляет собой ключевое соединительное звено в системе управления. Ниже приведен детальный анализ.
Направляющая лопатка турбины
Данная деталь является направляющей лопаткой газового потока турбореактивного двигателя. Это ключевой элемент управления потоком между камерой сгорания и рабочим колесом турбины, выполняющий функцию “направляющего узла” в газовом тракте.
Осевое рабочее колесо турбины
Данная деталь является осевым рабочим колесом турбины турбореактивного двигателя. Это ключевой элемент преобразования энергии в силовом цикле ТРД. Она приводится во вращение высокотемпературными и высоконапорными газами, истекающими из камеры сгорания, и, в свою очередь, вращает соосное компрессорное колесо для непрерывного сжатия воздуха.
Диффузорное колесо
Данная деталь является диффузорным колесом малого турбореактивного двигателя. Это элемент диффузора двигателя и один из его ключевых компонентов. В основном применяется в силовых установках авиационной техники.
Корпус клапана
Это деталь типа корпуса, изготовленная методом высокоточного однокорпусного прессования из нержавеющей стали марки 316L. Является ключевым компонентом в высокоточных гидравлических устройствах. Конструкция отличается высокой сложностью и требованиями к точности, совмещает в себе множество функций, таких как герметизация, организация протоков и функциональное расширение.
Рабочее колесо
Основание хвостовика: Имеет форму кольцевого хвостовика типа «ласточкин хвост» с трапециевидным сечением, что соответствует форме кольцевой канавки «ласточкин хвост» на диске ротора.