+86-29-33774395
-
Корпусная торцевая крышка
-
Осевое рабочее колесо турбины
-
Двигатель с тягой 50 кгс
-
Поворотный корпус
-
Цельнороторный диск
-
Диффузорное колесо
-
Несущий кронштейн
-
Корпус стартер-генератора двигателя
-
Лопатка низкого давления
-
Двигатель с тягой 80 кгс
-
Турбинная лопатка
-
Торцевая крышка
-
Соединительный элемент
-
Прецизионное рабочее колесо
-
Прецизионный пятиходовой распределитель
-
Направляющая лопатка турбины
Центробежное компрессорное колесо
Данная деталь является центробежным компрессорным колесом микротурбореактивного двигателя. Это активный вращающийся компонент компрессора микро-ТРД, центральное вращающееся ядро модуля компрессора (обычно используется в комплекте с диффузорным колесом).
Описание
маркер
Описание продукта
Данная деталь является центробежным компрессорным колесом микротурбореактивного двигателя. Это активный вращающийся компонент компрессора микро-ТРД, центральное вращающееся ядро модуля компрессора (обычно используется в комплекте с диффузорным колесом). Оно отвечает за сжатие поступающего воздуха и его подачу к диффузорному колесу, являясь одним из ключевых элементов «системы наддува» двигателя.
Конструкция лопаток выполнена по типу «с задним наклоном и круткой»: Лопатки имеют сложную поверхность, сочетающую изгиб и крутку. Такая конструкция позволяет снизить абсолютную скорость потока на выходе, что одновременно повышает эффективность сжатия и уменьшает потери при движении потока, оптимально подходя для высокоскоростных режимов микро-ТРД.
Конструктивная форма относится к полуоткрытому типу рабочего колеса: с одной стороны находится закрытый дисковый ступичный узел, с другой — открытые лопатки. Количество лопаток обычно составляет 6-8, что является результатом оптимизации для достижения баланса между аэродинамической эффективностью и прочностью конструкции.
Путем высокоскоростного вращения, приводимого в движение турбиной, колесо выполняет три ключевые функции:
Забор воздуха: За счет центробежной силы втягивает внешний воздух через центральную часть колеса.
Ускорение потока: Воздух движется по каналам между лопатками в радиальном направлении от центра к периферии, при этом его скорость значительно возрастает.
Первичное сжатие: Благодаря аэродинамическому профилю лопаток, одновременно повышается давление воздуха. В результате с внешней периферии колеса выбрасывается поток воздуха высокой скорости и повышенного давления, который подается в диффузорное колесо для дальнейшего снижения скорости и глубокого повышения давления.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Прецизионное рабочее колесо
Данная деталь представляет собой прецизионное рабочее колесо (или насосное колесо) для гидравлических машин, обычно встречающееся в насосах, компрессорах и аналогичном оборудовании.
Корпус клапана
Это деталь типа корпуса, изготовленная методом высокоточного однокорпусного прессования из нержавеющей стали марки 316L. Является ключевым компонентом в высокоточных гидравлических устройствах. Конструкция отличается высокой сложностью и требованиями к точности, совмещает в себе множество функций, таких как герметизация, организация протоков и функциональное расширение.
Торцевая крышка
Поверхность имеет серебристый металлический блеск. В сочетании с дизайном, включающим перфорацию / структуру радиатора, это указывает на алюминиевый сплав (малый вес, хорошая теплопроводность, что идеально подходит для теплоотводящих компонентов).
Несущий кронштейн
Данная деталь является основным несущим кронштейном для силового оборудования (такого как электроприводы новых энергетических транспортных средств или промышленные электродвигатели) и относится к высокоточным конструкционным элементам. Ниже приведен детальный анализ.
Лопатка низкого давления
Данная деталь представляет собой неподвижную лопатку низкого давления авиационного двигателя и является одним из ключевых компонентов системы компрессора двигателя.
Направляющая лопатка турбины
Данная деталь является направляющей лопаткой газового потока турбореактивного двигателя. Это ключевой элемент управления потоком между камерой сгорания и рабочим колесом турбины, выполняющий функцию “направляющего узла” в газовом тракте.
Диффузорное колесо
Данная деталь является диффузорным колесом малого турбореактивного двигателя. Это элемент диффузора двигателя и один из его ключевых компонентов. В основном применяется в силовых установках авиационной техники.
Цельнороторный диск
Данная деталь представляет собой цельнороторный диск компрессора авиационного двигателя, являющийся одним из ключевых компонентов ротора компрессора. Ниже приведен детальный анализ.
Корпус стартер-генератора двигателя
Данная деталь представляет собой корпус стартер-генератора малого турбореактивного двигателя. Это ключевой конструкционный элемент системы, отвечающий за направление воздушного потока и размещение основных компонентов. Ниже приведен детализированный анализ.
Спирально-коническая шестерня
Данная деталь представляет собой спирально-коническую шестерню (в просторечии называемую «конической шестерней со спиральным зубом»), являющуюся одним из ключевых компонентов механических трансмиссий. Ниже приведен детальный анализ.
Промежуточный корпус компрессора
Данная деталь является промежуточным корпусом компрессора авиационного двигателя, одним из ключевых компонентов его газогенератора. Ниже приведен детальный анализ.
Турбинная лопатка
Данное изделие является турбинной лопаткой авиационного двигателя и представляет собой один из ключевых прецизионных компонентов авиационной силовой установки.
Рабочее колесо
Основание хвостовика: Имеет форму кольцевого хвостовика типа «ласточкин хвост» с трапециевидным сечением, что соответствует форме кольцевой канавки «ласточкин хвост» на диске ротора.
Поворотный корпус
Данная деталь представляет собой поворотный корпус (ротационную коробку) силовой головки бурового станка и относится к одним из ключевых гидравлических компонентов строительной техники.
Двигатель с тягой 80 кгс
Данное изделие представляет собой корпусной компонент, изготовленный методом интегрального прецизионного механического производства из нержавеющей стали марки 316L.
Лопатка газотурбинного двигателя
Данное изделие — направляющая лопатка (лопатка направляющего аппарата) газотурбинного двигателя (далее — «направляющая лопатка») — является одним из ключевых прецизионных компонентов компрессора газовой турбины. Изготавливается из высокопрочной жаростойкой нержавеющей стали с применением таких процессов, как высокоточная обработка на станках с ЧПУ и полировка поверхности.