
Данная деталь является выносом руля (рулевой колонкой, также известной как «стойка руля») для транспортных средств (велосипедов, мотоциклов) и представляет собой ключевое соединительное звено в системе управления. Ниже приведен детальный анализ.
Данная деталь является выносом руля (рулевой колонкой, также известной как «стойка руля») для транспортных средств (велосипедов, мотоциклов) и представляет собой ключевое соединительное звено в системе управления. Ниже приведен детальный анализ.
Материал: Изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, что обеспечивает сочетание малого веса, высокой жесткости и усталостной прочности, отвечая требованиям компонентов управления к «легкости + высокой несущей способности».
Используя в качестве сырья слитки из твердого алюминиевого сплава, продукт подвергается пятиосевому прецизионному фрезерованию с ЧПУ: за одну операцию достигаются сложные выдолбленные, кольцеобразные и ребристые формы.
Последующая обработка поверхности включает в себя тщательную полировку и анодирование, что улучшает гладкость и текстуру поверхности, а также повышает коррозионную стойкость алюминиевого сплава.
Основная функция — соединение руля с вилкой и передача усилия для управления направлением движения. Типичные области применения:
Велосипеды высокого класса (горные, шоссейные): Используется как апгрейдный вынос руля, отвечая требованиям спортивной езды к облегчению и точности управления.
Мотоциклы (стритфайтеры, эндуро): Служит кронштейном для крепления руля, позволяя персонализировать внешний вид тюнингованных мотоциклов и оптимизировать эргономику управления.
Электрические двухколесные транспортные средства (высокопроизводительные электробайки): Сочетает в себе малый вес и прочность, способствуя общей задаче снижения массы новых энергетических транспортных средств.